Comme depuis quelques saisons maintenant, le circuit d’Albi dans le Tarn (81) accueillait traditionnellement en ce début juillet les pilotes du championnat de France Superbike. En plus du magnifique spectacle offert par les concurrents sur la piste, les organisateurs de l’événement avaient mis les petits plats dans les grands pour accueillir le plus confortablement possible un public venu en nombre qui pouvait dès lors participer aux nombreuses activités proposées pour faire de cette cinquième épreuve de l’année une véritable fête du sport moto français. Avant que ne commencent les hostilités sur la piste du sud, dix points seulement au classement provisoire séparaient Mathieu du leader du championnat.

Vendredi 4 juillet

Un fastidieux travail sur de nouvelles cartographies moteur ainsi que la mise au point du châssis sont au programme des essais libres du vendredi. Grâce à la précieuse aide de Tony Falcone, Maxime, et son mécanicien Jérôme, le pilote du GMT 94 va entamer son week-end sur des bases solides avec une Yamaha R6 plutôt homogène qui lui permettra de réaliser un chrono de 1’21.8 sans trop de difficultés.

Samedi 5 juillet

Première séance qualificative

La première séance d'essais qualificatifs sera interrompue après seulement quelques minutes suite à la chute d'un concurrent qui laissera quelques traces d'huile sur les 3,573 km du tracé albigeois. À la reprise, Mat va rapidement se mettre dans le rythme. Malheureusement, la casse du câble d'embrayage viendra perturber les tests matinaux du breton qui repartira en piste pour conclure cette séance avec le 6ème temps (1’20.787). «L'ensemble dont nous disposons fonctionne à merveille, la preuve en est que nous descendons d'une pleine seconde notre chrono d'hier. La machine accélère fort et s'avère bien agile dans les changements de direction. Malgré le petit retard pris ce matin, je suis vraiment confiant pour figurer aux avant-postes cet après-midi.»

Classement de la 1ère séance d'essais qualificatifs : cliquez ici

Deuxième séance qualificative

L'un des principaux objectifs du week-end de Mathieu sera rempli peu avant 16h00 à l'issue des derniers essais de ce samedi: le pilote du Moto Club des Abers décroche tout simplement la pôle position avec un chrono canon de 1’20.064 ! Après avoir “claqué” sa pendule avec des pneus de qualification, Mat se permettra même de repasser ses gommes de course dans les ultimes instants de la séance pour peaufiner une fois de plus les réglages de la R6 n°94. «Le choix de modifier l'assiette de la moto au dernier moment s'est avéré payant... Toute l'équipe a réalisé un superbe travail aujourd'hui et on est tous impatient que les courses débutent ! »

Classement de la 2ème séance d’essais qualificatifs : cliquez ici Cumul des deux séances qualificatives : cliquez ici

Dimanche 6 juillet

Le meilleur temps de Mathieu lors du warm-up matinal ne fera que confirmer la belle forme du moment du pilote de Christophe Guyot en catégorie Supersport.

Première course

Il est tout juste 9h45 ce dimanche matin lorsque les concurrents de la classe Supersport s'élancent pour leur première manche de la journée. Auteur d'une très belle entame de course, Mathieu creuse un léger écart sur le reste de la troupe accompagné par Mathieu Andrieu. La lutte intense entre les deux hommes sera profitable aux autres pilotes qui ne vont pas attendre bien longtemps avant de faire la jonction. Parmi eux, Matthieu Lagrive, une pointure de la vitesse française, arrive même à s'échapper pour ne plus être inquiété avant le drapeau à damier. Mat et Mathieu Andrieu vont de nouveau avoir l'occasion de s'expliquer pour la deuxième place, mais gêné par un attardé au cours des derniers tours, le pilote Yamaha terminera finalement sur la troisième marche du podium. «Ce résultat est plutôt satisfaisant. Matthieu Lagrive était très rapide et difficile à suivre. J'ai vraiment tout donné dans les ultimes boucles pour finir deuxième, mais ça ne s'est pas concrétisé. Avec la moto dont on dispose aujourd'hui, la deuxième manche devrait nous sourire davantage !»

Classement de la 1ère course : cliquez ici

Deuxième course

Après l'averse tombée un petit peu plus d'une heure plus tôt, l'asphalte du circuit d'Albi a eu le temps de sécher pour le départ de la seconde manche Supersport qui comptera cette fois 18 tours. À l'extinction des feux, le pilote du GMT 94 va correctement s'extraire de la grille, mais ne pourra faire autrement que de couper la première chicane située au bout des stands. Reparti à la position qui était la sienne avant ce tout droit, Mat remontera au 3ème passage sur Andrieu et Lagrive pour renouveler le scénario de la matinée. Perturbé ensuite par la chute de Mathieu Andrieu qui a eu lieu sous ses roues, le Breton mettra quelques instants pour retrouver sa cadence alors que d'autres concurrents n'auront pas attendu pour filer devant. Revenu au contact des leaders, Mathieu fera partie du groupe de trois ou quatre pilotes à se disputer les places d'honneur, Matthieu Lagrive étant déjà hors d'atteinte. Mais à 4 tours de la fin de course, la chute d'Olivier Four resté au sol va contraindre la direction de course à sortir les drapeaux rouges. Avec plus de 75% de la distance initiale de l'épreuve parcourue, le classement de cette deuxième manche prendra donc en compte l'ordre de passage des pilotes dans le tour précédent l'interruption de course. Mathieu empochera finalement les 13 points de la quatrième place. « Je dois avouer que je reste un petit peu sur ma faim à l'issue de cette manche, avec la déception d'avoir été coupé dans mon élan, car je pensais franchement porter une attaque dans les derniers kilomètres, mais c'est comme ça, c'est la course ! Il reste maintenant deux épreuves pour faire la différence, et si la moto fonctionne aussi bien qu'ici, on a toutes les chances d'espérer faire quelque chose de grand. Je reprends 4 points d'un côté sur Julien Enjolras, mais j'en perds 3 d’un autre sur Olivier Four ; tout est encore possible. Un grand merci pour finir à Christophe Guyot et au GMT 94 pour leur soutien ce week-end et le prêt de l'heure structure complète : semi-remorque, box… Mes remerciements les plus sincères également à mes fidèles partenaires, au concessionnaire Les 2 Roues, Tony Falcone, Maxime, mon mécanicien Jérôme et bien évidemment mon père. Je voulais aussi souhaiter un bon rétablissement à David Perret, blessé aux essais, car j'avais une petite revanche à prendre en piste ! »

Classement de la 2ème course : cliquez ici

Classement au championnat

Situation au championnat : cliquez ici

Pour être fin prêt dès l'ouverture de la prochaine épreuve à Magny-Cours, Mathieu va très probablement rouler dès ce vendredi sur la piste nivernaise et entamer le difficile travail de mise au point de sa Yamaha R6.